Auteur:
Nissan-broncode gelekt online in 2021: wat u moet weten
KORTE SAMENVATTING
In 2021 lekte Nissans broncode voor mobiele apps, diagnosetools en andere interne software online vanwege een verkeerd geconfigureerde Git-server die toegankelijk was gebleven met standaardgegevens.
Nissan, een van de grootste autofabrikanten ter wereld, kwam in 2021 in het nieuws toen de broncode van het bedrijf online lekte na een kennelijke verkeerde configuratie van een Bitbucket Git-server.
Het incident leidde tot bezorgdheid over de veiligheid van de systemen van de fabrikant en de mogelijke impact op zijn klanten.
Het lek werd ontdekt door de in Zwitserland gevestigde software-ingenieur Tillie Kottmann, die een tip kreeg over de Git-server van Nissan.
Kottmann analyseerde de gegevens en ontdekte dat de repository de broncode bevatte van verschillende mobiele apps van Nissan, delen van de Nissan ASIST-diagnosetool, de Dealer Business Systems/Dealer Portal, de interne mobiele kernbibliotheek van Nissan, Nissan/Infiniti NCAR/ICAR-services en tools voor klantenwerving en -behoud.
Key Takeaways
- De broncode van Nissan voor verschillende mobiele apps en interne tools is online gelekt vanwege een verkeerde configuratie van een Bitbucket Git-server.
- Zorgen over de veiligheid van de systemen van Nissan en de mogelijke impact op klanten.
- Het incident heeft de noodzaak benadrukt van het nemen van preventieve maatregelen in de auto-industrie om soortgelijke incidenten in de toekomst te voorkomen.
Deskundige mening:
“Het Nissan-broncodelek uit 2021 onderstreept het cruciale belang van robuuste beveiligingsmaatregelen in het huidige digitale tijdperk. De inbreuk dient als een duidelijke herinnering dat geen enkele organisatie immuun is voor cyberdreigingen, en dat zelfs één kwetsbaarheid aanzienlijke gevolgen kan hebben.
Het is absoluut noodzakelijk voor bedrijven om een proactieve, holistische benadering van cyberbeveiliging te hanteren, waarbij de nadruk niet alleen ligt op preventie, maar ook op snelle detectie en respons om potentiële schade te beperken.”
Het Nissan-datalek: wat is er gebeurd?
In januari 2021 werd gemeld dat verschillende codeopslagplaatsen van Nissan Noord-Amerika openbaar werden nadat het bedrijf een blootgestelde Git-server had achtergelaten, beschermd met standaard toegangsgegevens.
Het lek werd ontdekt door de Zwitserse software-ingenieur Tillie Kottmann, die een tip kreeg over de Git-server van Nissan nadat ze in mei 2020 een eveneens verkeerd geconfigureerde GitLab-server had gevonden die de broncode van verschillende Mercedes Benz-apps lekte.
Het datalek van Nissan omvatte de broncode van verschillende mobiele Nissan NA-apps, sommige delen van de Nissan ASIST-diagnosetool, de Dealer Business Systems/Dealer Portal, de interne mobiele bibliotheek van Nissan, Nissan/Infiniti NCAR/ICAR-services en klanten- en marktgegevens. onderzoeksinstrumenten.
Kottmann analyseerde de gegevens en deelde deze op hun GitLab-account, waardoor deze voor iedereen op internet toegankelijk werden.
Het lek ontstond omdat Nissan naar verluidt “admin” gebruikte als gebruikersnaam en wachtwoord voor hun Git-server, wat een veel voorkomende fout is die gemakkelijk door hackers kan worden uitgebuit.
Het lek bracht gevoelige informatie over de interne systemen van Nissan aan het licht, die in de verkeerde handen zou kunnen worden gebruikt om aanvallen op het bedrijf of zijn klanten uit te voeren.
Nissan heeft naar verluidt onmiddellijk een onderzoek uitgevoerd naar ongepaste toegang tot bedrijfseigen broncode.
De impact van het datalek op Nissan
De gelekte broncode van de mobiele apps en interne tools van Nissan North America is een grote inbreuk op de beveiliging die ernstige gevolgen kan hebben voor het bedrijf. Het lek werd veroorzaakt door een verkeerd geconfigureerde Git-server die op internet zichtbaar bleef met de standaard combinatie van gebruikersnaam en wachtwoord: admin/admin. De server werd ontdekt door de in Zwitserland gevestigde software-ingenieur Tillie Kottmann, die ook een eveneens verkeerd geconfigureerde GitLab-server vond die de broncode van verschillende Mercedes Benz-apps en -tools lekte.
Naast het interne onderzoek van Nissan veroorzaakte het lek aanzienlijke schade aan de reputatie van het bedrijf.
Broncode van Nissan: wat er is gelekt
Volgens Kottmann bevatte de gelekte Git-repository de volgende broncode:
- Nissan NA Mobiele apps
- Sommige onderdelen van het Nissan ASIST-diagnosetool
- De dealerbedrijfssystemen / Dealerportaal
- Interne kern mobiele bibliotheek van Nissan
- Nissan/Infiniti NCAR/ICAR-diensten
- Tools voor klantenwerving en -behoud
- Marktonderzoeksmiddelen
- Gegevensactiva
Om het bovenstaande samen te vatten: de gelekte broncode bevat gevoelige informatie zoals API-sleutels, inloggegevens en andere bedrijfseigen gegevens.
Wie is verantwoordelijk voor het Nissan-datalek?
De verantwoordelijkheid voor de gelekte broncode van Nissan ligt bij het bedrijf zelf. Dat is niet te verbergen.
De verkeerde configuratie van de Git-server was te wijten aan het feit dat de standaard admin/admin-gebruikersnaam en wachtwoordcombinatie op zijn plaats bleven.
Dit is een veelgemaakte fout die gemakkelijk kan worden vermeden door de standaardaanmeldingsgegevens te wijzigen.
Het is onduidelijk of kwaadwillende actoren toegang hebben gekregen tot de gelekte broncode, maar de kans op schade is aanzienlijk.
Hoewel het bedrijf de gelederen sloot na het lek, is de mening van deskundigen dat Nissan waarschijnlijk stappen heeft ondernomen om de potentiële schade veroorzaakt door het lek te beperken. Dit omvat doorgaans het identificeren van eventuele kwetsbaarheden in de systemen en het implementeren van maatregelen om toekomstige lekken te voorkomen.
Gerelateerde artikelen
Andere berichten en artikelen waarin u mogelijk geïnteresseerd bent.